TUNAGERU INTEGRATION

事例概要：株式会社白鳩様

企業	株式会社白鳩（インナーウェア・EC事業、京都市）
課題	AutoStoreとコンベヤーの導入が決まっていたが、それぞれ異なるメーカーへの発注となっており、これらを横断して管理できるWCSが存在しなかった
APTの対応	プロジェクト途中から参画。各メーカーの取りまとめ・WCS開発・WMS構築・基幹システム連携を一括担当
成果	出荷件数1.6倍（最大8,000件→13,000件/日）、欠品率0.30%→0.05%、棚卸時間2日→半日に短縮

▶ 詳細なインタビュー記事はこちらの事例ページをご覧ください。

複数メーカーの設備を導入すると、なぜWCSが「誰の担当でもない」になるのか

倉庫自動化では、AutoStoreのようなロボット型自動倉庫とコンベヤー・仕分け機を組み合わせて導入するケースが増えています。しかしこのとき、設備の調達先が複数メーカーに分かれると、ある構造的な問題が生じます。

各メーカーは自社設備の制御については責任を持ちますが、「他社設備との統合」や「WMSとの連携」は原則として担当外です。その結果、設備が揃い、WMSも決まっているのに、両者を繋ぐWCSが存在しないという状況が生まれます。

白鳩様のケース：プロジェクトが走り始めてから発覚した統合の課題

株式会社白鳩様でも、同様の構造的な問題が発生しました。EC事業の拡大に対応するため、AutoStoreとコンベヤーの導入が決定し、それぞれ異なるメーカーへの発注が進んでいました。しかしプロジェクトが進む中で、これらを横断して管理するWCSが存在しないことが課題として浮上しました。

複数メーカー混在プロジェクトで、WCSを誰に頼めばいいのか

複数メーカーの設備を横断するWCSを開発するには、各メーカーの制御仕様を取得し、それぞれに対応した接続設計ができる技術と、プロジェクト全体を取りまとめる調整力の両方が必要です。これがWCS開発者の確保を難しくしている理由です。

設備メーカーに頼めない理由

AutoStoreをはじめとする設備メーカーは、自社設備の制御に特化したシステムは持っています。しかし他社設備との統合は担当外であることがほとんどです。「メーカーに聞いたが、他社設備との連携は対応できないと言われた」というケースは実際に多く発生しています。

WMSベンダーに頼めない理由

WMSベンダーは在庫管理・業務管理のシステムを得意としていますが、マテハン設備の制御仕様の理解や、複数設備を横断した制御設計は専門外です。WMSベンダーが「WCSも対応できる」と言っていても、実際には単一設備との連携のみで、複数メーカー混在には対応できないケースがあります。

必要なのは「メーカー非依存のインテグレーター」

複数メーカー混在のWCS開発に対応できるのは、特定のメーカーや製品に縛られず、各社の制御仕様を横断的に読み解けるインテグレーターです。APTはメーカー非依存の立場から、AutoStoreを含む国内外の主要マテハンメーカーとの連携実績を持っています。

APTの対応：途中参画からWCS・WMS・基幹連携まで一括担当

白鳩様のプロジェクトでは、APTがプロジェクト発足後に途中から参画し、以下の対応を一括で担いました。

導入の成果

複数メーカーの設備を統合WCSで一元管理したことで、設備間のデータ連携がリアルタイムで実現し、在庫精度と出荷能力が大幅に向上しました。詳細なプロジェクトの経緯や担当者インタビューは事例ページをご覧ください。

APTが複数メーカー混在に対応できる3つの理由

よくある質問