定期報告の準備
「定期報告の準備」の記事をまとめています。何を、いつまでに、誰と準備するかを、記事の種類で絞り込んで読めます。
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8 件の記事新着順
- 物流KPIとは？荷主向けの指標一覧・計算式と決め方、定期報告・中長期計画とのつなげ方物流KPIとは、物流の業務の状態を数字で見るための指標です。荷主向けの指標の一覧と計算式、指標を選ぶ手順と管理表の例、物流効率化法の定期報告・中長期計画で扱う数字、国の目標（総合物流施策大綱）との対応、企業の例を国の資料で解説します。
- 着荷主とは？発荷主・第二種荷主との違いと、物流効率化法の義務・着荷主ができる対策着荷主とは荷物を受け取る側の荷主です。物流効率化法の第二種荷主との違い、引取物流で第一種荷主になる場合、着荷主にかかる努力義務、特定第二種荷主の判定と義務、荷待ち・検品・費用負担の見直しを国の資料で解説します。
- 物流効率化法の中長期計画書（様式第3）の書き方と記載例：提出期限・ポイント・よくあるミス特定荷主の中長期計画書（様式第3）は、2026年度の初回提出が10月末まで。国の手引書と2026年10月5日のポイント資料をもとに、提出先と提出方法、各欄の書き方と記載の型、第一種・第二種荷主の取組の例、よくあるミス、提出済みの計画の扱いを解説します。
- 物流統括管理者（CLO）とは？いつから・対象企業・選任要件・届出と1年目の実務物流統括管理者（CLO）の選任義務は、特定荷主と特定連鎖化事業者が対象です。いつから義務か、対象企業、選任の要件と兼任・兼務、届出と交代時の手続、罰則、7つの業務、国の提言が示す役割・知識とチームCLO、1年目の進め方を国の資料で解説します。
- 改正物流効率化法（物流効率化法）とは？いつから・対象・荷主の義務・罰則をわかりやすく2025年4月からすべての荷主に努力義務、2026年4月から特定荷主に中長期計画・定期報告・CLOの選任の義務がかかっています。改正物流効率化法の対象、9万トンの基準、国の目標、罰則、同時に改正された貨物自動車運送事業法、荷主が最初にやることを国の資料で解説します。
- 特定荷主とは？判定方法・9万トンの計算方法・届出と指定企業一覧の見方【物流効率化法】物流効率化法の特定荷主（第一種・第二種の区分ごとに年9万トン以上で、国が指定）に当たるかの判定手順を国の資料で解説します。数える貨物と除けるもの、9万トンの計算方法と計算例、届出の期限（次は2027年5月末）、指定企業一覧の見方、省エネ法との違い。
- 倉庫業者は物流効率化法で何を求められるか：努力義務・特定倉庫業者（70万トン）・荷主からの計測依頼改正物流効率化法で倉庫業者に課される努力義務と、保管量70万トン以上の特定倉庫業者に必要な届出・中長期計画・定期報告、荷主から荷待ち時間の計測や改善を求められたときの考え方を、国土交通省の手引きをもとに整理します。
- 物流効率化法の定期報告書の書き方：特定荷主の様式第5・提出期限・荷待ち時間の報告物流効率化法で特定荷主が毎年度出す定期報告書（様式第5）の提出期限と、チェックリスト・取組の記述・荷待ち時間等の欄の書き方、計測の範囲や報告を省略できる条件、準備するデータを、国の手引書をもとに整理します。
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